jueves, 26 de abril de 2012
lunes, 2 de abril de 2012
miércoles, 15 de febrero de 2012
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 14
Me reserve un tramo corto para el ultimo día, son 40 km hasta San Martin de los Andes.
El camino es mayormente plano y el clima agradable.
Disfruto de un andar tranquilo y despidiéndome de mi travesía por Chile con el doble cruce de los Andes.
Al llegar al camping donde deje mi auto, la encargada y el dueño se sorprendieron cuando aparecí (les había dicho que volvía en 10 días y termine haciéndolo en 15).
Bueno he terminado otro viaje mas, este fue duro y con algunas dificultades (pero al final todas se transforman en anécdotas que un disfruta al contarlas).
martes, 14 de febrero de 2012
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 13
Me levanto temprano y soy el primero en la fila detrás de la barrera para poder cruzar la frontera. Después del papeleo y agradecer la hospitalidad a los carabineros, me dirijo a la frontera Argentina.
En el límite entre los dos países noto una particularidad en los carteles, el de Argentina es algo pequeño, pero el de los chilenos es exageradamente grande (como para marcar la diferencia).
Ya del lado argentino el camino se torna más agradable, pero el calor se hace sentir.
En cada arroyo me detenía a reponer agua fresca y mojar la remera, que a los 15 minutos ya estaba seca por el intenso sol.
En la ruta no hay un solo árbol que me dé reparo, solo una nube a la cual seguí por varios kilómetros para tener algo de sombra.
Con Junín de los Andes a la vista y en una bajada pronunciada, se corta un tornillo del portaequipaje y pierdo toda la carga. Cuando logro detener la bici, después de varios metros, miro hacia atrás y veo todas mis cosas desparramadas por el camino.
Luego de recoger todo y reparar el portaequipaje, sigo camino a la ciudad.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 12
Después de un buen desayuno con tortas fritas incluidas, salgo a la ruta en mi último día en Chile.
En el camino paro a comprar algunas frutas para reponer energías. Atravieso algunos poblados muy pintorescos por una ruta arbolada que se disfruta mucho.
Al mediodía llego a lo que sería una ciudad importante (ya que en el mapa figura con letras mas grandes), pero en realidad es un pueblito de una sola calle, igual su comida es excelente.
Una vez bien alimentado sigo rumbo a la frontera y ahora con pleno sol, el camino empieza a subir.
Por la tarde llego al parque nacional (son los últimos 16 Km hasta la frontera), el camino es de ripio suelto con pendientes en las que mi bici no alcanza a traccionar y tengo que hacerlas a pie. Para colmo pincho otra rueda.
Llego después de las 20 a la frontera chilena y ya estaba cerrada. Los carabineros no me dejan acampar y querían que vuelva los 16 km que tanto me costaron. Finalmente logro convencerlos y me dejaron dormir en una garita abandonada.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 11
Hoy dejo Pucón y me dirijo a Playa Blanca, un lugar que me recomendaron mucho.
En el camino paso por Los Ojos de Caburga, una cascada que forma una hoya y la laguna azul. Un lugar increíble por su belleza.
Al llegar a Paya Blanca decido parar en un hospedaje, ya que el camping quedaba en una bajada muy pronunciada y con las alforjas era imposible.
Después de instalarme me voy al lago. La playa esta oculta entre las montañas y es de arenas claras, a diferencia de todas las demás que tienen arena volcánica.
Por la noche desde la habitación se ve el lago y el cielo estrellado (una linda imagen para irse a dormir). Mañana empiezo mi regreso hacia argentina.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 10
Aprovecho que me quedo un día mas en el camping y me pongo a lavar ropa sucia que vengo acumulando (ya me queda poca ropa en condiciones).
A media mañana decido hacer un excursión con mi bici hasta la base del volcán Villarrica (todo el viaje pedaleando y mi día libre salgo a pasear en bicicleta).
El camino es pura trepada parte de asfalto y otra de ripio. Cuando llego a las cuevas volcánicas la entrada es carísima, para colmo se me rompe el cambio de la bici y me quedo sin transmisión. El camino de regreso son 16 Km, le saco la cadena y me largo cuesta abajo (todo el esfuerzo en la trepada, ahora me sirve para llegar hasta la ciudad sin pedalear).
Ya en Pucón empiezo a buscar un bicicleteria, encuentro una y por suerte tiene el mismo repuesto que necesito (eso es lo bueno de viajar en una bici modesta y no de alta gama).
Mientras espero que la reparen me tiento con un “Pisco Sour” (que todos los chilenos me venían recomendando), para más suerte “Hoy 2 x 1 en tragos”.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 9
Después de juntar toda la ropa colgada en la habitación, salgo rumbo a Pucón.
El recorrido es corto y el clima está fresco. En el camino me cruce con dos franceses que también viajaban en bicicleta (cuando se encuentran en el camino dos ciclistas, siempre se detienen para intercambiar información sobre la ruta o los lugares donde alojarse).
Cuando llego a camping busco un lugar frente al lago, no tiene luz y el viento sopla fuerte, pero no importa la vista es hermosa.
martes, 10 de enero de 2012
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 8
El día amaneció mejor, desarmo la carpa y cargo todo en la bici.
Apenas hice unos kilómetros empezó a llover (el clima cambia muy rápido acá). Me refugio en una parada de colectivo pero la lluvia no para, entonces decido seguir. Tapo algunas cosas con una bolsa y salgo a la ruta.
No paro de llover en todo el camino, finalmente llego a Villarrica y busco un hospedaje.
En la habitación coloco varias sogas y cuelgo toda la ropa, que se mojo en el camino.
Después la dueña del lugar me preparo una comida caliente para recuperarme del frío que pase bajo la lluvia.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 7
Amaneció lloviendo, o queda otra que seguir durmiendo hasta que mejore.
Ya pasaron varias horas desde el mediodía y el clima no cambia.
Por la tarde paro de llover, me voy a visitar una comunidad Mapuche. Caminado por los senderos me cruzo con los chilenos que estaban en el camping de Panguipulli. Después de probar la comida típica en la comunidad Mapuche, me vuelvo al camping.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 6
Otra vez me acosté tarde, nos quedamos charlando y tomando con unos chilenos que estaban en el camping. Pensando en lo dura del viaje de ayer, decido hacer un cambio en el recorrido (en lugar de ir a Valdivia y llegar al pacifico, me voy a Villarrica y de esa manera poder tomarme días libres entre pueblo y pueblo).
Ahora el destino es Lican Ray, son menos kilómetros y se disfruta más el paisaje.
El pueblo es distinto, es un lugar de veraneo y se empieza a ver más ostentación, no me agrada y busco un camping alejado.
El ritual, armar la carpa y al lago. Después a bañarme, cenar algo y otra vez al lago, pero a disfrutar la vista de noche.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 5
Anoche me quede hasta las 4 de la mañana con unas chilenas que conocí en el hostel (el dormir poco se hará sentir en el viaje).
Voy rumbo a Panguipulli, el camino es de asfalto y rodeando un lago (hermoso).
Primero fueron los tábanos que me siguieron todo el camino (en las subidas no podía soltar las manos del manubrio para ahuyentarlos). Después el cansancio acumulado por los días de pedaleo sin parar. Y finalmente el calor fuera de lo común, (por los incendios en la zona) llegue muerto.
Comí algo y me tire a dormir en la plaza del pueblo. Ya recuperado salgo rumbo al camping que queda a 7 Km . Llego armo la carpa, me cambio y a meterme al lago. Parece que el agua fría me recupero porque alquile un kayak y me fui a rodear una isla que esta en medio del lago.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 4
Después de desarmar el campamento, salgo rumbo a cruzar la frontera. Unos kilómetros y llego a la aduana argentina, tramite de por medio sigo adelante y llego al limite entre los dos países (ya estoy logrando mi primer cruce de los andes).
En la aduana chilena me hacen vaciar todas las alforjas (estoy con el tiempo justo para no perder la barcaza de las 10), guardo todo rápido y salgo a lo que me dan las piernas.
El paisaje desde la barcaza es increíble. Después de una hora y media de viaje llegamos al puerto, yo tengo que seguir hasta el próximo pueblo.
La entrada al pueblo es una bajada interminable en la que la bici llego a los 50Km sobre el ripio y cargada con las alforjas (pura adrenalina).
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 3
Hoy comienza mi travesía por Chile cruzando los andes en bicicleta.
Como siempre salgo tarde (algo que traerá complicaciones). Ya de entrada el camino se puso difícil, las subidas pronunciadas, el ripio y la tierra suelta lo hicieron bastante duro (cruzar los andes no es pavada).
El camino duro se cobro lo suyo la rueda trasera pinchada, obligándome a parar y echarle aire hasta que pueda mas tranquilo cambiar la cámara.
Los retrasos hicieron que llegara tarde al cruce de la frontera y decidí quedarme en Hua Hum.
Encontré un camping agreste muy lindo, con un río cristalino de color azulado (un regalo por el esfuerzo hecho en el día).
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 2
Después de dormir en el auto por la lluvia de anoche salgo rumbo al sur, el camino es una recta interminable por el medio del desierto.
Finalmente llego a San Martín, pero las cenizas en el aire no dejan ver el paisaje (una desilusión).
Me instalo en un camping y consigo que el dueño me permita dejar el auto con el kayak hasta que vuelva de mi viaje a Chile en bicicleta.
DOBLE CRUCE DE LOS ANDES
DIA 1
Rumbo a San Martín de los Andes decidí desviarme en mi camino y me fui a visitar la Villa de Epecuen, que quedo bajo el agua desde el 85. Hoy parece una ciudad en ruinas.
Al llegar la imagen es impresionante y a medida que se recorren las calles es más fuerte.
Baje mi kayak y empecé a recorrer las calles bajo agua de Epecuen. Después pace por lo que fue la plaza del pueblo, solo quedan algunas estructura y la fila de árboles muertos. El agua de la laguna contiene sal y dejo todo lo que toco de color blanco y sin vida,
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